隨著建筑項(xiàng)目向大型化發(fā)展及風(fēng)電、核電等新能源項(xiàng)目建設(shè)的快速推進(jìn)，履帶起重機(jī)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。眾多工程機(jī)械企業(yè)開始重點(diǎn)關(guān)注履帶起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，有很多企業(yè)已經(jīng)投入了大量的真金白銀，希望在行業(yè)全面爆發(fā)之際獲得超額利潤(rùn)。從國(guó)內(nèi)的徐工、三一、中聯(lián)、撫挖和柳工到國(guó)際知名品牌美國(guó)馬尼托瓦克起重集團(tuán)、德國(guó)利波海爾公司、以及日本的多田野、日立住友、加藤和神鋼等均上交了令人滿意的答卷。

　　《2010-2015年中國(guó)履帶起重機(jī)市場(chǎng)分析及投資前景分析報(bào)告》中指出，從2004年到2010年的六年間，中國(guó)履帶起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，尤其是2010年，千噸級(jí)履帶起重機(jī)的自主研發(fā)讓中國(guó)制造開始揚(yáng)眉吐氣，也在很大程度上增強(qiáng)了中國(guó)大噸位起重機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大噸位履帶式起重機(jī)的推出，不僅使我國(guó)徹底擺脫了該類型產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口的局面，同時(shí)也充分證明了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和制造能力。但是，相較于國(guó)外的成熟市場(chǎng)，中國(guó)履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍處于發(fā)展初期。國(guó)外履帶起重機(jī)在移動(dòng)起重機(jī)中所占比重一般在8-10%以上，日本達(dá)到15%，我國(guó)履帶起重機(jī)表現(xiàn)最好的2008年，這一比例也不足6%，這也在一定程度上預(yù)示著，未來中國(guó)市場(chǎng)的履帶起重機(jī)發(fā)展?jié)摿薮?，前景廣闊。

　　中國(guó)工程機(jī)械在“引進(jìn)來”與“走出去”的雙重發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，已經(jīng)開始向高端發(fā)展，領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，履帶式起重機(jī)研發(fā)力量更是不容小覷。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)隆重推出《2010-2015年中國(guó)履帶起重機(jī)市場(chǎng)分析及投資前景分析報(bào)告》中指出，中國(guó)履帶起重機(jī)市場(chǎng)前景樂觀，就目前來看，風(fēng)電、核電等新能源項(xiàng)目的快速發(fā)展也為履帶起重機(jī)市場(chǎng)提供了活力。隨著國(guó)家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高潮，國(guó)內(nèi)履帶起重機(jī)市場(chǎng)急速擴(kuò)張之勢(shì)明顯。但是，在形勢(shì)一片大好之時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必也更加激烈，中國(guó)履帶起重機(jī)企業(yè)要積極加強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在目前履帶式起重機(jī)的核心零部件對(duì)國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的依賴度仍很高的情況下，要加強(qiáng)研發(fā)力量的投入。工程機(jī)械產(chǎn)品常見的液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等已經(jīng)成為困擾中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)由大變強(qiáng)的最大瓶頸。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來十年，能源、核電領(lǐng)域的投入還將不斷增加，對(duì)履帶起重機(jī)的需求也將不斷攀升。風(fēng)電、核電建設(shè)的合力作用，將推動(dòng)中國(guó)履帶起重機(jī)形成新一輪的快速發(fā)展。市場(chǎng)發(fā)展良好和高利潤(rùn)率點(diǎn)吸引了眾多企業(yè)參與到履帶起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)上來，未來，相信中國(guó)履帶起重機(jī)的發(fā)展將不可限量。