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吊車載荷搖擺現(xiàn)象和吊鉤安全檢驗(yàn)

發(fā)布日期:2018-03-14 00:00:00 作者:東臺(tái)市富康工程機(jī)械廠 點(diǎn)擊:

一、吊車載荷

當(dāng)用吊車搬運(yùn)物料時(shí),吊車的大車,小車及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制。當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí),由于受大車及小車加減速的影響,載荷會(huì)出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象。 當(dāng)載荷搖擺時(shí),卸載作業(yè)就不能進(jìn)行。出現(xiàn)這種情況時(shí),只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運(yùn)行來(lái)消除搖擺。但是,這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長(zhǎng)的操作時(shí)間,這個(gè)時(shí)間大約占整個(gè)搬運(yùn)工作所需時(shí)間的三分之一左右。 另外,吊車快速運(yùn)行會(huì)引起載荷太大的搖擺。過(guò)大的載荷搖擺對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制吊車提高搬運(yùn)物料效率的一個(gè)主要因素。 


二、吊鉤安全檢驗(yàn)

吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后,不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,開(kāi)口度的增加量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的0.25%。 

檢驗(yàn)合格的吊鉤,應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名,檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。
吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 
吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢: 
① 裂紋; 
② 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%; 
③ 開(kāi)口度比原尺寸增加 15%;
④ 鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò) 10°; 
⑤ 吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形; 
⑥ 吊鉤螺紋被腐蝕; 
⑦ 片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)更換襯套;
⑧ 片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)更換心軸。

相關(guān)標(biāo)簽:拖拉機(jī)吊車

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東臺(tái)市富康工程機(jī)械廠是研制流動(dòng)式起重機(jī)械系列產(chǎn)品的專業(yè)廠商,積累了18年專業(yè)技術(shù)制造經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)有資產(chǎn)3600余萬(wàn)元,廠房6000平米,技術(shù)員工56名,其中專業(yè)科研人員12名。本廠十分重視科技創(chuàng)新,先后設(shè)立“高速鐵路吊裝機(jī)械工程技術(shù)研究中心”和“風(fēng)電設(shè)備吊裝機(jī)械工程技術(shù)研究中心”等專業(yè)科研機(jī)構(gòu),與兩家院校建立技術(shù)合作關(guān)系。

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